Сигнализация рулевой машины

Полный контроль.
Система обеспечивает контроль рулевой машины в соответствии с действующими правилами классификационных обществ.

Сигнализация рулевой машины

Система сигнализации и управления рулевой машиной необходима на всех судах и предназначена для управления и контроля основных параметров работы рулевой машины и цепей ее питания.

Система состоит из щита рулевой машины, блока сигнализации и сигнализаторов нижнего уровня масла. Щит рулевой машины обеспечивает работу приводного электродвигателя насоса рулевой машины с контролем наличия питания, наличия питания системы управления, перегрузки электродвигателя, обрыва фазы. Информация об этих параметрах, а также о работе рулевой машины и сигналы от сигнализаторов нижнего уровня масла, в виде дискретных (контактных) сигналов выдается на блок сигнализации, установленный в румпельном или машинном отделении. В качестве сигнализаторов нижнего уровня масла применяются современные сигнализаторы типа PLCA-50 фирмы Bedia (Германия). Благодаря использованию блока сигнализации «SES» реализуется исполнительная и аварийно-предупредительная сигнализация, как в машинном отделении, так и в рулевой рубке.

В качестве средств обобщенной сигнализации в системе могут быть применены практически любые существующие средства: звонки, огни и т.п. Для рулевой рубки в комплекте поставляется компактное звуковое сигнальное устройство, встраиваемое в пульт судовождения.

В качестве линии связи между панелями сигнализации, установленными в машинном отделении и рулевой рубке, применена цифровая линия связи типа токовая петля. Это позволило обеспечить высокую помехоустойчивость передачи информации, а, следовательно, и надежность работы системы сигнализации. Кроме того, для передачи информации используется всего лишь две жилы стандартного попарно-скрученного судового кабеля.

Система сигнализации рулевой машины поставляется в соответствии с требованиями Правил постройки и классификации судов Российского Морского Регистра Судоходства.

Технические параметры системы сигнализации и управления рулевой машиной.

  • Количество сигнализируемых параметров            6х2
  • Максимальная длина информационного кабеля  300 м
  • Потребляемая мощность       не более 30Вт
  • Напряжение питания главной цепи            ~380В, 50Гц, 3ф N
  • Рабочий диапазон температур окружающего воздуха.    -20… 60°С
  • Максимальная влажность окружающей среды     80 %
  • Степень защиты         IP22, IP44